Mobilita počas celého roka
Uzavretá kabína obmedzuje nepríjemný vplyv vetra, dažďa a chladnejšieho počasia.
Predaj, servis a individuálna doprava vozidielPotrebujete poradiť?0918 181 2610905 893 558
1 / 5Dostupné farby
Kabínová elektrická trojkolka
ENERBIKE
ENERBIKE Trio Cabin 2.0
Uzavretá elektrická trojkolka pre pohodlnú celoročnú mobilitu bez potreby vodičského preukazu.
Uzavretá kabínaBez vodičského preukazuDojazd do 80 kmCOC dokument v cene
- Max. rýchlosť
- 25 km/h
- Reálny dojazd
- do 80 km
- Motor
- 1 000 W
- Batéria
- 60 V / 45 Ah (olovená) alebo LiFePO4
- Kabína
- Uzavretá
Rýchle rozhodnutie
Je toto vozidlo pre vás?
Trio Cabin 2.0 je riešenie pre zákazníka, ktorý nechce byť pri každodenných cestách odkázaný na priaznivé počasie. Kabína chráni pred vetrom a dažďom, pritom si vozidlo zachováva kompaktné rozmery a jednoduché ovládanie.
Jednoduché nastupovanie
Široké dvere a vzpriamený posed uľahčujú každodenné používanie aj ľuďom so zníženou pohyblivosťou.
Kompaktné rozmery
Trojkolka sa ľahšie pohybuje v obci a meste než bežné auto a nepotrebuje veľké parkovacie miesto.
Praktické využitie
Kde dáva najväčší zmysel
- Celoročné cesty za nákupmi a službami
- Pravidelné dochádzanie v obci alebo meste
- Mobilita seniorov bez osobného auta
- Presuny v uzavretých areáloch
Doprava a odovzdanie
Doprava podľa vzdialenosti
Vozidlo doručujeme individuálne zo Serede. Cenu potvrdíme podľa trasy, rozmerov a podmienok vyloženia.
Ako prebieha doručenieVideo ukážka
Pozrite si vozidlo vo videu
Krátke videá z YouTube kanála ENERBIKE pomôžu lepšie vidieť rozmery, posed, kabínu a praktické detaily vozidla.
Elektrická trojkolka ENERBIKE TRIO CABIN 2.0
Ukážka kabínovej trojkolky Trio Cabin 2.0 v praxi.
Elektrická kabínová trojkolka ENERBIKE TRIO CABIN 2.0
Detailnejší pohľad na uzavretú kabínu, posed a praktické používanie modelu Trio Cabin 2.0.
Prehľad parametrov
Technické údaje
Výkon a jazda
- Max. rýchlosť
- 25 km/h
- Prevodovka
- 3 rýchlosti + spiatočka
- Trvalý výkon motora
- 1,0 kW
- Špičkový výkon
- 2,5 kW
- Reálny dojazd
- do 80 km
- Čas nabíjania
- 6–8 hodín
- Brzdy
- Kotúčové vpredu aj vzadu
Rozmery a hmotnosť
- Rozmery (D × Š × V)
- 226 × 105 × 162 cm
- Rázvor
- 162 cm
- Pohotovostná hmotnosť
- 257 kg
- Najvyššia povolená hmotnosť
- 335 kg
- Počet miest
- 2 osoby
- Kabína
- Uzavretá, vykurovaná
Výbava a komfort
Čo nájdete vo vozidle
Komfort v kabíne
- Posuvné sedadlo s opierkou chrbta
- Vykurovaná uzavretá kabína
- Stierač s ostrekovačom čelného skla
- Dve plnohodnotné miesta na sedenie
Konektivita a zábava
- USB prehrávanie hudby
- Bluetooth pripojenie
- Párovanie telefónu a handsfree volania
- Reproduktory v kabíne
Bezpečnosť
- Bezpečnostný pás
- Cúvacia kamera
- Kotúčové brzdy vpredu aj vzadu
- Alarm a LED osvetlenie
Energia a náklady
Batéria a nabíjanie
Olovená trakčná
60 V · 45 Ah- Pevne zabudovaná, cenovo dostupná
- Nabíjanie priamo cez trojkolku z domácej zásuvky.
LiFePO4 lítiová
60 V · 55 alebo 100 Ah- Vyberateľná batéria — nabijete ju aj mimo vozidla
- Nabíjanie cez vybratú batériu aj cez trojkolku z domácej zásuvky.
Predpokladaná cena nabitia
~1,00–1,20 € / 100 km
Pre porovnanie, úsporné staršie auto (~6 l/100 km) vyjde približne na 9 € na 100 km — elektrická trojkolka jazdí výrazne lacnejšie.
Orientačný prepočet: spotreba približne 4–5 kWh na 100 km pri cene elektriny 0,20–0,25 €/kWh. Reálne náklady závisia od štýlu jazdy, počasia a vašej ceny elektriny.
Prevádzkové náklady
Koľko ušetríte oproti autu
Palivo / nabíjanie
~1,00–1,20 € / 100 km
Auto ~9 € / 100 km
Servis
takmer žiadny
Auto ~150–300 € / rok
PZP
~30–60 € / rok
Auto do ~200 € / rok
STK a emisná
nepodlieha pravidelnej STK
Auto ~50 € / rok
Úspora na palive pri 5 000 km ročne
Trojkolka
~50–60 € / rok
Auto (6 l / 100 km)
~450 € / rok
Ušetríte na palive
~390–400 € / rok
Ročne ušetríte oproti autu
~650–900 € / rok
Vrátane paliva, servisu, PZP bez pravidelnej STK. Žiadne výmeny oleja, rozvodov ani výfuku — len kontrola bŕzd a pneumatík.
Orientačné ročné náklady v porovnaní s úsporným starším autom (~6 l/100 km). Závisia od poisťovne, najazdených kilometrov a podmienok. L2e pravidelnej STK nepodlieha (81/2024); emisná kontrola pri elektrických vozidlách odpadá.
Doklady a prevádzka
Jasne, bez právnického balastu
- Kategória vozidla
- L2e-P
- Vodičský preukaz
- Vodičský preukaz sa pri tejto 25 km/h verzii spravidla nevyžaduje. Rozhodujúca je kategória a údaje v COC konkrétneho vozidla.
- EČV a PZP
- Pri cestnej prevádzke vozidla kategórie L počítajte s registráciou, osvedčením o evidencii/technickým preukazom, EČV alebo SPZ a PZP.
- COC dokument
- COC / EEC dokument konkrétneho vozidla je súčasťou odovzdania a podkladom na registráciu.
- STK
- Pravidelnej technickej kontrole (STK) kategórie L1e a L2e nepodliehajú (vyhláška č. 137/2018 Z. z. v znení vyhlášky č. 81/2024 Z. z.). TK môže byť potrebná len na iný účel, napr. pri technickej zmene. Emisná kontrola sa na kategóriu L nevzťahuje.
Otázky pred nákupom
Časté otázky
Je Trio Cabin 2.0 vhodné na jazdu v zime?
Kabína výrazne zvyšuje komfort v chladnom a daždivom počasí. Dojazd elektrického vozidla však môže pri nízkych teplotách klesnúť.
Potrebujem vodičský preukaz?
Nie. Táto verzia má maximálnu rýchlosť 25 km/h a homologizáciu určenú na prevádzku bez vodičského preukazu.
Ako sa počíta doprava?
Dopravu naceníme individuálne podľa vzdialenosti zo Serede, rozmerov vozidla a možností vyloženia na adrese.
Poradňa k téme
Prečítajte si pred kúpou
Seniori10 min
Kabínová elektrická trojkolka: ako vybrať a kedy dáva väčší zmysel než otvorená
Kabínová elektrická trojkolka predlžuje sezónu na celý rok a chráni pred dažďom, vetrom aj chladom. Poradíme, kedy kabína prekoná otvorenú trojkolku a ako vybrať medzi Trio Cabin 2, Trio Cabin 1, Quad Cabin a JP YUYU.
Čítať článok →Servis a batérie9 min
Starostlivosť o batériu v zime: olovená vs lítiová a ako nestratiť dojazd
V zime batéria stráca časť dojazdu a rýchlejšie starne, ak sa s ňou zaobchádza nesprávne. Ukážeme rozdiel medzi olovenou a lítiovou batériou, správne nabíjanie v mraze aj to, na aký stav nabitia vozidlo odstaviť.
Čítať článok →Náklady9 min
Náklady elektrickej trojkolky vs auto: ako si to reálne spočítať
Na krátke lokálne trasy je auto často najdrahší spôsob dopravy. Namiesto vymyslených súm ukážeme metódu, ako si porovnať náklady s elektrickou trojkolkou pre vašu situáciu.
Čítať článok →Osobné poradenstvo
Pomôžeme vám overiť vhodnosť modelu.
Pri vozidle spolu prejdeme spôsob používania, požadovaný dojazd, výbavu, dostupnosť, dopravu aj výslednú cenu.
