Mestská rýchlosť bez zbytočnej rezervy
Rýchlosť 45 km/h je vhodná na bežné mestské a lokálne komunikácie.
1 / 4Mestský elektrický skúter
ENERBIKE
Praktický mestský skúter s rýchlosťou 45 km/h, dvojitou batériou a kotúčovými brzdami.
Rýchle rozhodnutie
LX01 je mestský skúter L1e-B do 45 km/h s motorom Bosch 2 020 W a dvojicou vyberateľných lítiových batérií (2 × 60 V / 23,4 Ah). Na vedenie sa počíta s AM alebo vyšším podľa COC — nie je to 25 km/h model bez oprávnenia. Dojazd 75–120 km podľa konfigurácie batérií; vhodné na dochádzanie a kratšie prímestské trasy.
Rýchlosť 45 km/h je vhodná na bežné mestské a lokálne komunikácie.
Batérie možno nabíjať mimo skútra a kapacitu využiť podľa dĺžky trasy.
Nízky nástup, automatický elektrický pohon a alarm sú praktické pri pravidelnom dochádzaní.
Praktické využitie
Doprava a odovzdanie
Skúter posielame na palete plne zložené a pripravený na základné uvedenie do prevádzky. K objednávke sa účtuje balné 20 €.
Ako prebieha doručeniePrehľad parametrov
Výbava a komfort
Energia a náklady
Predpokladaná cena nabitia
~1,00–1,30 € / 100 km
Úsporné staršie auto (~6 l/100 km) vyjde približne na 9 € na 100 km — LX01 na mestské trasy jazdí výrazne lacnejšie.
Orientačný prepočet. Dojazd 75–120 km závisí od použitia jednej alebo oboch batérií, rýchlosti a teploty.
Prevádzkové náklady
~1,00–1,30 € / 100 km
Auto ~9 € / 100 km
takmer žiadny
Auto ~150–300 € / rok
~30–60 € / rok
Auto do ~200 € / rok
nepodlieha pravidelnej STK
Auto ~50 € / rok
Úspora na palive pri 6 000 km ročne
Trojkolka
~60–80 € / rok
Auto (6 l / 100 km)
~540 € / rok
Ušetríte na palive
~460–480 € / rok
Ročne ušetríte oproti autu
~600–900 € / rok
Vrátane nabíjania, servisu, PZP bez pravidelnej STK. Žiadne výmeny oleja, rozvodov ani výfuku — len kontrola bŕzd a pneumatík.
Orientačné ročné náklady v porovnaní s úsporným starším autom (~6 l/100 km). Závisia od poisťovne, najazdených kilometrov a podmienok. L1e pravidelnej STK nepodlieha (81/2024); emisná kontrola pri elektrických vozidlách odpadá. Vyžaduje AM alebo vyššie podľa dokladov vozidla.
Doklady a prevádzka
Otázky pred nákupom
Pri kategórii L1e-B sa bežne počíta s oprávnením AM alebo vyšším. Presnú požiadavku vždy overíme podľa COC konkrétneho skútra pred odovzdaním.
Áno. Pri cestnej prevádzke ide o registrované vozidlo kategórie L – počítajte s evidenciou, EČV/SPZ a PZP.
Závisí od využitia jednej alebo oboch batérií, rýchlosti, teploty, trasy a zaťaženia.
Áno. LX01 používa dve vyberateľné batérie, takže ich môžete nabíjať aj mimo skútra.
Nie. L1e (vrátane L1e-B) pravidelnej STK nepodlieha. Emisná kontrola sa kategórie L netýka.
Poradňa k téme
Elektrická trojkolka, skúter aj pracovné vozidlo majú jednoduchšiu údržbu než spaľovací stroj, no bez kontroly bŕzd, pneumatík, svetiel a batérie nebudú spoľahlivé. Prejdeme mesačný aj sezónny servisný rituál krok za krokom.
Čítať článok →Elektrický skúter je obratný a rýchly na kratšie mestské presuny, elektrická trojkolka dáva stabilitu, pohodlný posed a úložný priestor. Poradíme, ktoré riešenie sadne vášmu telu, trasám aj dokladom — a kedy zvážiť aj elektrobicykel.
Čítať článok →Dotácie na elektromobilitu sa menia podľa výziev a podmienok. Poradíme, čo si overiť pred nákupom, aké doklady pripraviť a prečo sa neoplatí odkladať nákup len kvôli neistej podpore.
Čítať článok →Osobné poradenstvo
Pri vozidle spolu prejdeme spôsob používania, požadovaný dojazd, výbavu, dostupnosť, dopravu aj výslednú cenu.
Pozrite si aj ďalšie modely z rovnakej kategórie.
Mestská a prímestská mobilita · Elektrický skúter
Mestská a prímestská mobilita · Elektrický skúter
Celoročná mobilita · Kabínová elektrická trojkolka